- 上海輕軌緣何連接江蘇小城？
在昆山花橋國際商務城，一列來自上海的輕軌，每天在兆豐、光明、花橋3個站點穿梭，在一系列試運行工作之后，本月16日將正式開通。
花橋“不在上海，就在上海”的口號，一瞬間變得更為實在。
“這是全國首條跨省際軌交工程，它的即將通車運營也使昆山在全國同類城市中率先邁進了地鐵時代。”昆山市市長路軍說。
從當年的一個農業小鎮，到變身一個大上海的國際商務衛星城，位于江蘇東大門的花橋，正在展示一種怎樣的魅力？
城市：留根產業與人才
城市、產業、人才，誰才是最重要的一環？這就像是雞與蛋的關系。在花橋規劃建設局局長曾于祥看來，城市是永恒的，一個綠意盎然、充滿生機的城市，才能讓產業、人才生根。
花橋城市規劃首先融入國際化思維。花橋國際商務城啟動初期，先后聘請上海城規院、新加坡城邦、香港易道、英國阿特金斯等國內外知名機構，編制完成了具有前瞻性和國際水準的總體規劃、功能分區規劃、控制性規劃和城市設計等不同層次、不同深度的規劃30余項，道路交通、景觀設計等專項規劃600余項。低碳行動，花橋緊隨國際潮流。2011年，《花橋國際商務城低碳城市建設行動綱要》在北京國際會議中心發布，花橋也成為江蘇省首個城市低碳建設試點區。目前，商務城已建在建綠色建筑超過377萬平方米，綠色建筑的數量和面積均占到全省的近十分之一。隨著輕軌的開通，花橋正在實施以TOD（公共交通）引導城市發展的戰略。
讓一座城市充滿“智慧”，花橋積極嘗試。作為全國首批90個智慧城市試點之一，花橋智慧城市基礎平臺建設不斷推進，人口庫、經濟庫、法人庫、建筑庫、地理庫，以及臺商信息庫、金融服務外包信息數據庫等專項數據庫正在全面構建。如今，在花橋各個社區，留守老人只要輕按身邊呼叫系統，社會化服務機構就會第一時間趕到提供幫助。
繼2011年獲得聯合國“環境規劃示范園區優秀案例”之后，今年，花橋再次提出了爭創國家級現代服務業生態示范園區的目標。
產業：引領發展轉型走在花橋，凱捷咨詢、戴爾服務等國際知名服務機構隨處可見；華道數據、易方呼叫等，讓你感受到這里與上海國際金融中心的緊密聯系；每一位工作人員隨口而出的BPO、IPO、KPO，更讓你感受一種與這個城市相匹配的產業文化。
花橋經濟開發區管委會副主任張振躍說，花橋商務城在開發建設初期，就有了明確的產業定位，即“融入上海、面向世界、服務江蘇”。為此邀請了美國麥肯錫公司對產業定位、發展模式和發展路徑進行策劃，明確建設以金融服務外包為特色，以現代商貿為支撐，總部經濟、研發設計、物流供應鏈條管理協同發展的現代生產性服務業集聚區。
短短幾年間，凱捷咨詢、簡柏特等一批國內外知名服務外包企業進駐；以恩斯克投資、建滔（中國）投資為代表的綜合性總部，以諾亞財富、研祥金融為代表的金融服務總部，以NSK研發、中德宏泰為代表的獨立研發機構，以漢庭總部為代表的區域性總部，以潤華商業、哈森商貿為代表的銷售總部加速集聚；亞馬遜、阿里巴巴等電子商務企業，海峽基金、東吳創新資本等一批基金及基金管理公司，海潤影視、游站等一批文化產業項目落戶發展，花橋的現代服務業形態不斷豐富。
一個傳統的農業小鎮，在2006年之后，完成了一次神奇的蝶變。2006年起，花橋現代服務業每年以30%的速度遞增，預計今年將達到122億元。目前，花橋注冊服務業企業1714家，其中現代服務業企業630家；服務業中，總部經濟、現代物流、金融服務外包、文化創意、總部經濟等現代服務業主導產業占75%以上，產業結構從當年的“二三一”變成了“三二一”。今年1—8月份，花橋完成GDP102.2億元，同比增幅13.5%；服務業增加值70.9億元，同比增幅22.6%；服務業占GDP比重達69%。
花橋經濟開發區經濟發展局局長沈仁龍說，商務城就是一塊試驗田，為全市乃至全省產業轉型提供示范引領。
宜居：讓空心變中心
如果城市背后“長出”萬頃良田，那該是一種怎樣的視覺震撼？在花橋天福村，就有這樣一處近萬畝的農田，其中正在建設的天福生態公園，更是將城市和鄉村有機融為一體。
曾于祥認為，國際化首先是本土化，要保存鄉村記憶，理順城市肌理，“處處體現生機盎然的第一感覺。”近年來，花橋幾乎每年誕生一個200畝左右的公園，目前已經形成九大公園，其中橋苑濕地公園還晉升國家級，“人在綠中走，車在林中行”成為現實感受。去年，花橋新增綠化面積110萬平方米，全城綠化覆蓋率超過40%。快速發展的城市，教育、商業、娛樂、休閑等基礎設施滯后，會帶來“空心化”現象。而對于高端商務人士來說，這是判定宜居標準的重要條件。雖然近年來已經引進了希爾頓、麥當勞、易買得、綠地商圈等項目，但是花橋覺得遠遠不夠。為了滿足30萬商務人口的需要，花橋加快城市綜合體、國際會展會議中心、品牌酒店、公共文化中心、特色街區等重大功能項目建設，并帶動行政、商務、商業、文體四大城市中心功能區成型。
軌交通車成為花橋完善城市功能的又一契機。曾于祥表示，花橋將打造兩大城市功能軸：一是在軌交沿線串聯各類公共設施服務中心，形成一條生活軸；二是以薛趙路為核心形成一條產業軸，北連即將上升為國家戰略的海峽兩岸（昆山）商貿示范區，南接服務外包區、吳淞江沿岸未來發展區，實現城市功能與產業功能的有機結合，從而填補整個城市“空心”，呈現各類“中心”，適宜高端商務人群和本地居民的多種需求。
城市與產業、人才近乎完美的融合，讓花橋魅力凸顯。而隨著R11號線的開通，這個處于江蘇東大門的商務城，將在長三角的發展舞臺上扮演更重要的角色。
昆山日報記者 茅玉東 張 歡
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